Официально перешедшей сегодня в собственность индийской Tata Motor, что само по себе удивительно, компании Jaguar удалось стать ньюсмейкером дважды за одни сутки. Знаменитая британская марка, с которой обычно асссоциировались роскошь и комфорт, собирается конкурировать с BMW на рынке кроссоверов. Jaguar-внедорожник будет построен на базе Range Rover, а под его капотом окажутся моторы V8 мощностью от 300 л.с. до 450 л.с. Разгоняться от 0 до 100 км/ч модель будет за 5,5 сек, а максимальная скорость составит примерно 228 км/ч. Поговаривают, будто Jaguar отказывался от создания собственного внедорожника, поскольку боялся отбить клиентуру у Land Rover, сообщает Московский комсомолец. И все-таки две компании преследуют разные цели: Jaguar стремится поразить своей роскошью, а Land Rover больше ориентирован на любителей спортивной езды. Ожидается, что внедорожник от Jaguar появится лишь через пару-тройку лет. Будущий внедорожник призван стать прямым конкурентом недавно выпущенного BMW X6. А до этого новым владельцам Jaguar предстоит провести модернизацию седана XJ, вывести на рынок новый F-Type и начать производство купе на базе XF. Напомним, что индийская компания Tata приобрела бренды Jaguar и Land Rover у Ford Motor за $2,3 млрд.

Новая модель компании Lotus, получившая наименование Eagle, вернет знаменитой британской марке былую славу. По крайней мере, именно так - помимо руководства самой компании - считают многие западные эксперты, предрекая ‘орлу’, вновь замеченному на тестовых испытаниях, повышенный интерес со стороны потенциальных покупателей. В текущем году бренду Lotus исполняется 60 лет. Эту круглую дату компания намерена отметить на международном автосалоне в Лондоне презентацией новой модели. По некоторым данным, Eagle станет чуть габаритнее спорткара Elise - ‘шпионские’ фотографии, сделанные во Франции, подтверждают эту информацию. Автомобиль предполагается комплектовать бензиновым 3,5-литровым двигателем V6 компании Toyota. Первую ‘сотню’ Lotus Eagle наберет через 5 сек после старта, а максимальная скорость составит порядка 250 км/час. К сожалению, модель планируется выпускать лишь в заднеприводном варианте. Полноприводная версия отсутствует даже в списке опций. В серию Lotus Eagle запустят в конце 2008 года, а на рынке автомобиль появится в начале следующего года. Стоимость модели в Великобритании составит порядка Ј47 тыс.

В скором времени на российский рынок поступят три новых модели от Chery Automobile, прошедшие сертификацию и признанные соответствующими отечественным экологическим стандартам, в их числе будет и миникар A1, который китайская корпорация намерена производить в содружестве с американским автоконцерном Chrysler. По словам генерального директора компании ‘Чери Автомобили Рус’ Геннадия Павлова, кроме А1, россияне смогут приобрести QQ6 (седан на базе малолитражки QQ) и минивэн B14. Кроме того, сертификацию прошли A21 (Fora), малолитражка QQ, седан B11 (Eastar) и внедорожник Tiggo, уже продающиеся на российском рынке. В 2008 году Chery планирует сохранить объем продаж, достигнутый в прошлом году, - 37 тыс. экземпляров, сообщает Newsland со ссылкой на РБК daily. При этом половина поставок придется на импорт, хотя в 2007 году продавались только автомобили, собранные на калининградском ‘Автоторе’. Сейчас же сотрудничество Chery с российским предприятием находится под угрозой, поскольку правительство рассматривает законопроект, значительно сокращающий квоту ‘Автотора’ на льготный вывоз собранных машин из Калининградской области.

Драматический инцидент произошел на днях на территории московского учебного центра Госавтоинспекции, где в результате ДТП пострадали исключительно сотрудники ГИБДД, которым не удалось разминуться на трассе. По данным правоохранительных органов, авария произошла напротив дома 1 по Ивантеевскому шоссе, где расположен учебный центр ГИБДД. Сержант милиции, проходивший специальную первоначальную подготовку, на личном ВАЗ 2107 стал совершать поворот налево, сообщает Росбалт. При этом он не пропустил машину с другими милиционерами, также обучавшимися в центре. В результате аварии три сотрудника правоохранительных органов получили переломы, ушибы, сотрясения мозга. Все они госпитализированы с тяжелыми травмами.

Бесконечный список ‘звездных’ ДТП пополнился еще одним именем - накануне в аварию на МКАДе попал известный шоумен и продюсер Александр Цекало, снискавший популярность у публики своими выступлениями в составе кабаре-дуэта ‘Академия’. Mercedes S-500 популярного артиста двигался в крайней левой полосе внешнего кольца МКАДа в направлении Новорижского шоссе. За рулем личного автомобиля шоумена сидел его водитель, 24-летний Николай. Он разогнал иномарку не более, чем до 60 км/час. Сам Цекало находился на переднем сиденье. На 67-м км магистрали образовался затор в движении, вполне обычный для утреннего часа ‘пик’. Ехавшая впереди автомобиля звезды машина резко остановилась. То же самое пришлось сделать и водителю Цекало. Однако избежать ДТП не удалось, сообщает Твой день. По словам Николая, чтобы не врезаться в остановившуюся перед ним машину, он применил экстренное торможение и тут же почувствовал удар сзади. Виновником ДТП оказался водитель автомобиля Honda Accord 26-летний Роман Л. К счастью, авария обошлась без травм. У иномарки Цекало помят задний бампер. Кроме того, возможны скрытые повреждения, а у «японца» оказались разбитыми передний бампер, капот, левое переднее крыло и фара. Приехавшие на место сотрудники ГИБДД, оценив ситуацию, составили протокол на водителя Honda Accord Романа Л. и выписали ему штраф.