Израильские ‘погранцы’ задержали бывшего спикера палестинского парламента, возращавшегося в ПНА из поездки в Иорданию транзитом через Землю обетованную. Причиной задержания политика стало обнаружение в автомобиле нескольких тысяч мобильных телефонов. При досмотре автомобиля Раухи Фаттуха сотрудники пограничной службы Израиля нашли три тысячи контрабандных мобильных телефонов. Израильтяне допросили чиновника и в ожидании дополнительных разъяснений приостановили действие его VIP-статуса, который давал возможность беспрепятственно выезжать за пределы Западного берега реки Иордан, сообщил РИА Новости пресс-секретарь координатора действий правительства Израиля на палестинских территориях. ‘То, что произошло на контрольно-пропускном пункте ‘Алленби’, - совершенно неприемлемый инцидент. Он пользовался особым статусом и злоупотребил им’, - сказал собеседник агентства. Фаттух в прошлом возглавлял Палестинский законодательный совет и после смерти Ясира Арафата исполнял обязанности главы Палестинской национальной администрации (ПНА) до избрания на этот пост Махмуда Аббаса. Сейчас он является личным представителем Аббаса и в этом качестве регулярно выполняет ответственные зарубежные миссии. Между тем, палестинское агентство ‘Маан’ со ссылкой на неназванные источники в силовых структурах сообщило, что власти ПНА начали собственное расследование и уже задержали шофера Фаттуха. Водитель, по сведениям агентства, признался, что незадекларированный груз принадлежит ему, и у него есть сообщник в Иордании.

В российской столице началась масштабная спецоперация ГИБДД, основной целью которой объявлена ‘охота’ на автомобили, чья тонировка не соответствует существующим официальным стандартам. Однако данная задача может служить ‘прикрытием’ иной, более злободневной и актуальной, поскольку в рамках мероприятия также планируется определение лиц, находящихся в розыске и угнанного транспорта. В ходе рейда сотрудники ГИБДД будут проводить проверку автотранспорта на постах и маршрутах патрулирования. Как говорится в пресс-релизе ГАИ, для определения степени светопропускания стекол будут использоваться специальные технические средства. Помимо этого, проверке подвергнут диагностические карты транспортных средств, ранее прошедших государственный технический осмотр. Напомним, что эти карты должны выдаваться вместе с талоном техосмотра. Но и это еще не все: автотранспорт и находящихся в нем лиц будут проверять по автоматизированным базам розыска и регистрации, сообщает РБК. Технические средства проверят еще и на предмет наличия признаков изменения маркировки узлов и агрегатов, а также подделки или незаконного внесения изменений в представленные документы. В указанных целях, помимо инспекторов дорожно-патрульной службы, для непосредственной работы ‘на дороге’ будут привлечены дополнительные силы из числа сотрудников МОТОТРЭР ГИБДД Москвы. Напомним, что в соответствии с требованиями ГОСТа , светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% - для ветровых стекол, 70% - для передних боковых стекол. Светопропускание прочих стекол не нормируется. Операция московских автоинспекторов продлится до 28 марта. При этом за день до ее окончания, 27 числа, в столице стартует еще одна акция ГАИ - общегородской месячник ‘Чистый автомобиль’. Основными задачами этого ежегодного мероприятия станут приведение в надлежащее состояние внешнего вида транспортных средств и снижение уровня вредных выбросов в окружающую среду. В рамках операции будут организованы систематические проверки внешнего вида и состояния транспортных средств, состояния кузовов, наличия и применения укрытий для грузов. Будет усилен контроль за въездом и передвижением по городу грузового и легкового транспорта, имеющего неопрятный внешний вид и технические неисправности.

В столице будущей российской Oлимпиады активизировалась деятельность необычной группы автоугонщиков, которые под покровом ночи воруют дорогие импортные кроссоверы, ставя взамен в гаражи состоятельных владельцев дряхлые ‘окушки’ и ‘жигули’, принадлежащие живущим в Сочи песионерам. С начала года сотрудниками местной милиции зафиксировано 132 подобных случая. Воруют исключительно элитные иномарки, которые находятся в охраняемых паркингах и частных гаражах, сообщает ИА Multilock со ссылкой на сотрудника криминальной милиции города Сочи майора Сергея Растамошко. По его словам, навряд ли кражи являются актами устрашения владельцев машин. ‘Злоумышленников не интересуют данные о хозяине автомобиля, они просто выбирают наиболее красивые и дорогие автомобили’, - пояснил сыщик. Характерно, что большинство эксклюзивных иномарок милиционеры нашли в гаражах граждан, по своему социальному статусу не обладающих возможностью содержать автомобили премиум-класса. Все похищения были организованы настолько одинаково, что у властей есть основания полагать, что это дело рук одного человека или небольшой группы людей. Напоминаем, что в России сегодня веселые люди с удовольствием отмечают праздник, который со времен правления императора Петра Великого принято именовать Днем смеха, в рамках которого изложенная выше информация смотрится вполне органично.

На Волжском заводе идет подготовка к производственным тестам новой модификации представителя флагманского семейства вазовских авто Lada Priora CNG, основным топливом для которого послужит природный газ метан. Традиционный бензин в новинке предполагается использовать в качестве резервного горючего. Эта модель впервые была представлена в августе прошлого года на 3-ей международной автомобильной выставке ‘Интеравто-2007′ в Москве. Серия тестов будет включать калибровки, проверки ездовых качеств, дорожные и ударные испытания, а также проверку на токсичность. В настоящее время в управлении экспериментального производства научно-технического центра ОАО ‘АВТОВАЗ’ ведется изготовление опытной партии из пяти автомобилей Lada Priora CNG. Первым в серии ударных испытаний станет ‘наезд сзади’ - этот тест запланирован на лето. Специалисты будут оценивать безопасность газовых баллонов, расположенных в задней части автомобиля, сообщает пресс-служба компании. Емкости для газа снабжены встроенными предохранительными, скоростными и пожарными клапанами, исключающими возможность неконтролируемого выхода газа в случае неисправности газопроводов. В рамках испытаний будет проведен анализ токсичности выхлопных газов Lada Priora CNG. Этот автомобиль отличает сниженная эмиссия двуокиси углерода. Как отмечают специалисты, применение метана в качестве топлива позволило уменьшить выбросы СО2 до 120 г/км в режиме работы двигателя на газе, что соответствует перспективным требованиям Еврокомиссии. В Lada Priora CNG сжатый природный газ хранится в композитных баллонах под давлением 25 МПа. Мощность двигателя при работе на сжатом природном газе составляет 88 л.с., максимальная скорость достигает 175 км/час, запас хода на одной заправке газом - 330 км. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин при помощи электронного блока. Предусмотрен перевод двигателя на бензин вручную. Емкость бензинового бака составляет 15 л, что рассчитано примерно на 170 км. Одним из партнеров АВТОВАЗа в данном проекте является компания ‘Роберт Бош’. Эта фирма поставляет для автомобиля Lada Priora CNG газовые форсунки, контроллеры, редукторы, электронные приводы управления дросселем.

Француз Себастьян Лоеб продолжает свою победную поступь. На завершившимся в минувшие выходные Гран При Аргентины, пилот Citroen вновь поднялся на высшую ступень пьедестала. После победы Сбеастьяна Лоеба на «Ралли Мексики» у многих специалистов в Аргентине возникал лишь один вопрос — кто придет в Южной Америке вторым? В итоге, Себастьян Лоеб оправдал надежды своих поклонников и прогнозы специалистов, выиграв этап в Аргентине. «Я очень люблю трудные трассы и сложные условия, но то, что я увидел здесь — поразило мое воображение, - сказал после завершения Гран При Себастьян Лоеб. - Погодные условия подготовили для всех участников настоящий сюрприз, случались моменты, когда мой автомобиль отказывался слушаться меня, и я с огромным трудом преодолевал дистанцию». Второе время в Аргентине показал пилот Subaru Крис Аткинсон. Судя по результатам текущего чемпионата, японская команда всерьез намерена побороться, если не за первое, то хотя бы за второе место в общем зачете. Третью позицию занял еще один представитель французской команды Citroen, Дани Сордо, проиграв лидеру более 4 минут. Молодое дарование ралли - Микко Хирвонен - на этот раз не смог попасть в тройку призеров, обосновавшись лишь на пятом месте. У финского гонщика были небольшие проблемы с машиной в первый день соревнований. Главным неудачником «Ралли Аргентины» стал Петтер Сольберг (Subaru). Финский пилот до последнего дня шел на второй строчке, опережая своего напарника почти на 1 минуту, но Сольберга подвела электроника автомобиля. Результаты «Ралли Аргентины»: 1. С. Лоеб - Citroen C4 - 5 ч. 05 мин. 48.6 сек;2. К. Аткинсон - Subaru Impreza - +2,33.2;3. Д. Сордо - Citroen C4 - +4,04.7;4. К. Раутенбах - Citroen C4 — +20,03.5;5. М. Хирвонен - Ford Focus — +25,15.3;6. Ф. Виллагра - Ford Focus — +27,42.0.