Собран опытный экземпляр модернизированной ‘Нивы’

На днях первому российскому внедорожнику исполнился 31 год - для автомобиля солидный возраст. Однако, как показывает практика, на АВТОВАЗе ветерана не списывают со счетов, - более того, за неделю до дня рождения здесь был собран первый образец модифицированной версии Lada 4х4, которая поступит в продажу в начале 2009 года. Нынешний год для Волжского автозавода проходит под знаком подготовки к производству полноприводной Lаda 4X4 M. Модернизация касается прежде всего ходовой части внедорожника. Вместо крестовин появится применяемый на переднеприводных моделях шарнир равных угловых скоростей. Экстерьер видоизменят новые подфарники, интерьер – панель приборов, задние сиденья и обивка дверей. Первый опытный автомобиль был собран 28 марта, еще четыре образца, предназначенных для разного рода испытаний, планируется изготовить в текущем месяце. Первая товарная партия Lаda 4X4 M сойдет с конвейера АВТОВАЗа в начале 2009 года, пишет газета ‘Волжский автостроитель’. Напомним, что российская ‘Нива’ обладает славной историей. Ей довелось побывать в Антарктиде и на Северном полюсе, поставить мировой рекорд высоты, поднявшись на Тибетское плато в Гималаях (5726 м над уровнем моря), успешно участвовать в ралли-рейдах ‘Париж-Дакар’, ‘Париж-Пекин’, ‘Сидней-Дарвин’, ‘Крыша Африки’ и многих других. ‘Нива’ послужила базой для создания самого большого количества модификаций среди всего модельного ряда АВТОВАЗа – пятидверный внедорожник, специальные серии для МЧС, пожарной охраны, МВД и других служб. С конца прошлого года производство Lada 4X4 полностью перешло на выпуск автомобилей для внутреннего рынка, соответствующих нормам ‘Евро-3′. А реализуемые за рубежом Lada 4X4 сегодня отвечают требованиям ‘Евро-4′. Больше половины собираемых на АВТОВАЗе моделей данного семейства поставляются на международные площадки – во Францию, Испанию, Германию, Грецию и другие страны. Для Казахстана и Египта АВТОВАЗ изготавливает разобранные серии.